ธุรกิจ

สรุปข้อมูลบริษัท MTR : บริษัทรถไฟที่กำไรหลักไม่ได้มาจากรถไฟ

สรุปข้อมูลบริษัท MTR

สรุปข้อมูลบริษัท MTR : บริษัทรถไฟที่กำไรหลักไม่ได้มาจากรถไฟ

 

ในโลกของทุนนิยม บางสถานการณ์อาจบีบบังคับให้ธุรกิจไม่สามารถทำเงินจากธุรกิจหลักได้แบบเต็มเม็ดเต็มหน่วยนัก โดยเฉพาะธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับสาธารณูปโภคขั้นพื้นฐานของประเทศ

 

เพราะไม่เช่นนั้นแล้ว การทำกำไรสูงสุดของบริษัท จะกลายเป็นการสร้างความเดือดร้อนให้กับประชาชนที่ต้องใช้สินค้าหรือบริการดังกล่าว หนึ่งในนั้นก็คือ “รถไฟ” ที่หลายบริษัทต้องยอมขาดทุนเพื่อให้ประชาชนเข้าถึงได้มากที่สุด

 

แต่ไม่ใช่กับบริษัทรถไฟแห่งหนึ่ง ที่นอกจากจะเก็บค่าโดยสารในอัตราที่ต่ำ (เมื่อเทียบกับค่าครองชีพ) ได้แล้ว ยังสามารถทำกำไรได้กว่าปีละหลายแสนล้านบาท

 

นั่นคือ MTR บริษัทเดินรถไฟสัญญาญชาติฮ่องกง

 

 

 

 

MTR คือบริษัทเดินรถไฟสัญชาติฮ่องกงที่นักท่องเที่ยวชาวไทยทุกคนล้วนเคยใช้บริการเมื่อเดินทางไปฮ่องกง ก่อตั้งขึ้นในปี 1972 ซึ่งแต่เดิมนั้นเป็นบริษัทของรัฐบาลแบบ 100%

 

จุดประสงค์ของการก่อตั้ง MTR ขึ้นก็เพื่อให้ประชาชนสามารถเดินทางไปมาหาสู่ได้อย่างสะดวก เพราะเมื่อคนเดินทางง่ายขึ้น กิจกรรมทางเศรษฐกิจก็ย่อมขยายขึ้นเป็นเงาตามตัว ทั้งการเดินทางไปทำงาน รวมถึงนักท่องเที่ยวก็จะเดินทางได้สะดวกสบายขึ้น

 

จนถึงจุดหนึ่ง MTR ก็มีขนาดใหญ่พอที่จะแปลงสภาพเป็นบริษัทมหาชน โดยจดทะเบียนเข้าตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกงเมื่อปี 2000

 

และทุกวันนี้ MTR กลายเป็นบริษัทที่มีรายได้กว่าปีละ 5 หมื่นล้านดอลลาร์ฮ่องกง และเป็นบริษัทที่มีมูลค่ากิจการกว่า 2 แสนล้านดอลลาร์ฮ่องกงเลยทีเดียว

 

 

 

งบการเงิน MTR

ปี 2018
รายได้  53,930 ล้าน HKD
ค่าใช้จ่าย 37,922 ล้าน HKD
กำไรสุทธิ 16,008 ล้าน HKD

 

ปี 2019
รายได้ 54,504 ล้าน HKD
ค่าใช้จ่าย 42,572 ล้าน HKD
กำไรสุทธิ 11,932 ล้าน HKD

 

12 เดือนล่าสุด
รายได้ 47,824 ล้าน HKD
ค่าใช้จ่าย 41,732 ล้าน HKD
กำไรสุทธิ 6,092 ล้าน HKD

 

 

 

แต่เพราะกิจการรถไฟเพียงอย่างเดียวต้องใช้เงินลงทุนที่สูง รวมถึงค่าบริการที่ต้องทำให้ต่ำเพื่อให้ประชาชนเข้าถึงได้ กิจการรถไฟเพียงอย่างเดียวจึงอาจไม่ตอบโจทย์นักสำหรับบริษัทที่ต้องทำกำไรให้เติบโต ดังนั้น MTR จึงมีอีกสองธุรกิจหลักที่โดดเด่นไม่แพ้ธุรกิจรถไฟ

 

นั่นคือธุรกิจพัฒนาพื้นที่ในสถานีรถไฟ และธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์

 

ธุรกิจพัฒนาพื้นที่ในสถานีรถไฟ หากยกให้เห็นภาพก็เหมือนกับการให้เช่าร้านค้าต่าง ๆ หรือป้ายโฆษณาในสถานีรถไฟฟ้าบ้านเรา ส่วนธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ ส่วนใหญ่แล้ว MTR จะพัฒนาห้างสรรพสินค้าหรือศูนย์การค้าที่อยู่ตามแนวเส้นทางรถไฟฟ้าของตัวเอง

 

ถ้าอ้างอิงจากงบการเงินในปี 2019 กำไรก่อนภาษีของธุรกิจการเดินรถไฟนั้น “ขาดทุน” อยู่เกือบ ๆ 600 ล้านดอลลาร์ฮ่องกง แต่สำหรับธุรกิจพัฒนาพื้นที่ในสถานีรถไฟ และธุรกิจพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ นั้นมีกำไรก่อนภาษีรวมกันถึงกว่า 9.5 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกง

 

นั่นแปลว่า ธุรกิจที่ทำเงินให้กับ MTR ได้มากที่สุด คือธุรกิจที่เกี่ยวข้องกับอสังหาริมทรัพย์ จึงไม่ต้องแปลกใจหากบริษัท MTR จะไม่ได้รับผลกระทบมากนักจากเหตุการณ์ประท้วงในฮ่องกงเมื่อปีก่อน เพราะถึงแม้รถไฟฟ้าจะได้รับผลกระทบบ้าง แต่ธุรกิจส่วนอื่นก็ยังพอทำมาค้าขายได้ ทำให้กำไรในภาพรวมลดลงอยู่บ้าง แต่ไม่ถึงกับขาดทุน

 

แต่สิ่งที่น่ากลัวยิ่งกว่าเหตุการณ์ประท้วง ก็คือวิกฤต COVID-19

 

เพราะนอกจากนักท่องเที่ยวจะเดินทางไม่ได้จนส่งผลให้ผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าลดลงถึงเกือบ 40% แล้ว ยังส่งผลกระทบไปถึงห้างสรรพสินค้าที่ MTR ไปลงทุนด้วย เมื่อไม่มีนักท่องเที่ยว ใครเล่าจะขายของได้ดีเหมือนเดิม

 

จึงส่งผลให้ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2020 รายได้รวมของ MTR ลดลงกว่า 20% และกำไรก่อนภาษีนั้นลดลงเกือบครึ่ง สถานการณ์จะดีขึ้นหรือไม่ก็ขึ้นอยู่กับว่านักท่องเที่ยวจะกลับมาเหมือนปกติเมื่อไหร่ แต่โชคยังดีที่ MTR ไม่ถึงกับขาดทุนเสียทีเดียว เพราะอย่างน้อยคนในประเทศก็ยังต้องเดินทางเพื่อไปทำงาน ไม่ถึงกับเศรษฐกิจหยุดชะงักไปเสียทีเดียว

 

นับว่าเป็นเรื่องราวที่น่าสนใจไม่น้อยของ MTR บริษัทรถไฟที่กำไรหลักไม่ได้มาจากรถไฟ

 

ลงทุนศาสตร์ – Investerest

ติดตามบทความดีดีกดที่นี่เลย FACEBOOK , OFFICIAL LINE และ WEBSITE

 

พิเศษ! เข้ากลุ่มเรียนหุ้นออนไลน์ฟรีกับลงทุนศาสตร์แบบไม่มีเงื่อนไขได้ที่ : เรียนหุ้นฟรีกับลงทุนศาสตร์

 

อ้างอิงข้อมูล

งบการเงิน MTR : https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/en/investor/10yr_stat_en.pdf

รายงานครึ่งปี MTR : https://www.mtr.com.hk/archive/corporate/ch/investor/interim2020/MTR_IR2020_slides_Eng.pdf

ประวัติบริษัท : https://www.mtr.com.hk/en/corporate/overview/profile_index.html

Coronavirus hurts MTR’s performance in first half : https://www.railjournal.com/financial/coronavirus-hurts-mtrs-performance-first-half/

 

อัพเดทล่าสุดเมื่อ :

เกี่ยวกับผู้เขียน

ลงทุนศาสตร์

ผมเขียนบทความเกี่ยวกับการลงทุนตั้งแต่เบื้องต้น เหมาะสำหรับผู้ลงทุนหรือผู้ที่มีความสนใจที่จะลงทุนที่รักหรือมีทีท่าว่าจะรักในศาสตร์ของการลงทุนเหมือนกัน