ธุรกิจ

AAV ผลประกอบการยังน่าห่วงเพราะโควิดครั้งใหม่

AAV ผลประกอบการยังน่าห่วงเพราะโควิดครั้งใหม่

AAV ผลประกอบการยังน่าห่วงเพราะโควิดครั้งใหม่

 

AAV หรือ บริษัท เอเชีย เอวิเอชั่น จำกัด (มหาชน) เจ้าของสายการบินไทยแอร์เอเชีย ประสบปัญหาขาดทุนอย่างหนักในไตรมาส 2 ที่ผ่านมา ด้วยตัวเลขการขาดทุนที่สูงถึง 1,692 ล้านบาท

 

สำหรับธุรกิจสายการบิน แทบจะเป็นธุรกิจที่เจอมรสุมจากวิกฤต COVID-19 เป็นคนแรก ๆ และยังไม่มีทีท่าว่าจะฟื้นกลับมาได้ในเร็ววัน อันที่จริงในช่วงปี 2563 AAV ก็เผชิญกับผลประกอบการที่ลดลงอย่างต่อเนื่องอยู่แล้ว เพียงแต่ในผลประกอบการไตรมาสล่าสุดนั้นสะท้อนให้เห็นว่าสถานการณ์ของปีนี้กลับ “หนัก” กว่าครั้งที่ผ่าน ๆ มา

 

 

 

งบการเงิน AAV ปี 2563 รายไตรมาส

ไตรมาส 1 ปี 2563
รายได้ 7,813 ล้านบาท
ค่าใช้จ่าย 8,485 ล้านบาท
กำไรสุทธิ -672 ล้านบาท

 

ไตรมาส 2 ปี 2563
รายได้ 267 ล้านบาท
ค่าใช้จ่าย 1,408 ล้านบาท
กำไรสุทธิ -1,141 ล้านบาท

 

ไตรมาส 3 ปี 2563
รายได้ 2,122 ล้านบาท
ค่าใช้จ่าย 3,959 ล้านบาท
กำไรสุทธิ -1,837 ล้านบาท

 

ไตรมาส 4 ปี 2563
รายได้ 3,433 ล้านบาท
ค่าใช้จ่าย 4,547 ล้านบาท
กำไรสุทธิ -1,114 ล้านบาท

 

 

 

หากดูจากงบการเงินรายไตรมาสของปี 2563 จะเห็นว่ารายได้และผลกำไรของ AAV ถูกกระทบไม่น้อยจากการประกาศล็อกดาวน์ครั้งแรก

 

แต่พอไตรมาส 4 ปี 2563 ทั้งตัวเลขรายได้และผลกำไรของบริษัทก็ปรับตัวเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับไตรมาส 3 เนืองจากการบินในประเทศเริ่มฟื้นตัว ถ้ายังจำกันได้ ในช่วงเวลาดังกล่าวการท่องเที่ยวและการเดินทางในประเทศก็กลับมาคึกคัก เป็นการเที่ยวแบบ new normal ที่ยังพอประคับประคองอุตสาหกรรมในประเทศให้ไปต่อได้

 

แต่แล้ว COVID-19 ก็ระบาดอย่างหนักในประเทศไทยอีกครั้งนับตั้งแต่ช่วงต้นปีเป็นต้นมา พร้อมกับพา AAV ให้เผชิญกับความยากลำบากอีกครั้ง

 

 

งบการเงิน AAV ปี 2564 รายไตรมาส

ไตรมาส 1 ปี 2564
รายได้ 1,147 ล้านบาท
ค่าใช้จ่าย 3,012 ล้านบาท
กำไรสุทธิ -1,865 ล้านบาท

 

ไตรมาส 2 ปี 2564
รายได้ 1,081 ล้านบาท
ค่าใช้จ่าย 2,773 ล้านบาท
กำไรสุทธิ -1,692 ล้านบาท

 

 

 

จากคำอธิบายของฝ่ายจัดการ บริษัทได้ชี้แจงว่าในไตรมาส 2 ปี 2564 นั้น บริษัทมีอัตราการขนส่งผู้โดยสารอยู่ที่ร้อยละ 61 เมื่อเทียบกับช่วงเดือนพฤศจิกายนของปี 2564 ที่สูงถึงร้อยละ 80 จะเห็นว่าผู้โดยสารของ AAV ลดน้อยลงมากเมื่อเทียบกับช่วงก่อนเกิดการระบาดครั้งใหม่

 

จากมุมมองของ AAV บริษัทเคยให้สัมภาษณ์ว่าสถานการณ์ในปี 2564 จะสามารถฟื้นตัวได้หากมีการกระจายวัคซีนอย่างทั่วถึงเพียงพอ แต่ด้วยสถานการณ์ล่าสุดที่การกระจายวัคซีนยังไม่ทั่วถึงดีนัก ภาพรวมของอุตสาหกรรมต่าง ๆ ในประเทศจึงยังไม่มีทีท่าว่าจะกลับสู่ภาวะปกติ ผู้คนก็งดเดินทาง จึงส่งผลให้ AAV มีผลประกอบการขาดทุนดังที่เห็น

 

อย่างไรก็ตาม AAV ได้พยายามปรับตัวเพื่อต่อสู้กับวิกฤตครั้งนี้อย่างสุดกำลัง โดยล่าสุดบริษัทได้เปิดให้บริการแฟลตพอร์มส่งอาหาร AirAsia Food ซึ่งเบื้องต้นได้เปิดให้บริการในบางพื้นที่ของกรุงเทพแล้วเมื่อช่วงต้นเดือนสิงหาคมที่ผ่านมา มันอาจเป็นจุดเริ่มต้นที่เล็กมากเมื่อเทียบกับสเกลของธุรกิจที่มีรายได้นับพันล้านต่อไตรมาส แต่ก็ยังดีกว่าไม่ทำอะไรเลย และไม่แน่ว่าเมื่อสถานการณ์ปกติ ธุรกิจนี้อาจเป็นหนึ่งในการเติบโตครั้งใหม่ของ AAV ก็ได้

 

แต่ก่อนที่จะถึงเวลานั้น ความยากคือการประคองตัวเองให้อยู่รอดได้เสียก่อน ตราบใดที่วิกฤต COVID-19 ยังไม่จบลง AAV ก็ต้องเผชิญบททดสอบที่ท้าทายอยู่เสมอ

 

ลงทุนศาสตร์ – Investerest

ติดตามบทความดีดีกดที่นี่เลย FACEBOOK , OFFICIAL LINE และ WEBSITE

 

พิเศษ! เข้ากลุ่มเรียนหุ้นออนไลน์ฟรีกับลงทุนศาสตร์แบบไม่มีเงื่อนไขได้ที่ : เรียนหุ้นฟรีกับลงทุนศาสตร์

 

อ้างอิง

งบการเงิน AAV : https://www.jitta.com/stock/bkk:aav/factsheet

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ : https://www.set.or.th/set/pdfnews.do?newsId=16288070809091&sequence=2021090726

‘airasia food’ ประเดิมเปิดให้บริการในกรุงเทพฯ 4 พื้นที่ เก็บ GP ร้านค้า 5% พร้อมแคมเปญฟรี 30,000 มื้อ : https://mgronline.com/cyberbiz/detail/9640000080908

AAV เชื่อปี 64 ฟื้นต่อเนื่องหลัง Q4/63 ผู้โดยสารโต 51% ยังมองหาทุนเติมสภาพคล่อง : https://www.infoquest.co.th/2021/67993

 

อัพเดทล่าสุดเมื่อ :

เกี่ยวกับผู้เขียน

ลงทุนศาสตร์

ผมเขียนบทความเกี่ยวกับการลงทุนตั้งแต่เบื้องต้น เหมาะสำหรับผู้ลงทุนหรือผู้ที่มีความสนใจที่จะลงทุนที่รักหรือมีทีท่าว่าจะรักในศาสตร์ของการลงทุนเหมือนกัน